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竹溪一座桥梁“一桥两制”成景观 南北相望各不同

 来源:老家网    

  十堰日报 通讯员 邹蔚烈 报道:9月18日,游客在346国道竹溪段阎坝大桥赏景时,意外发现此桥建筑方式很特别:站在大桥北边的人看到的是双跨石拱桥,站在大桥南边的人看到的是立柱式钢筋混凝土平板桥。其实,都没看错。真实情况是,最近扩修的新桥与老桥并联,拼接加固后合成一个桥面的公路桥,创下竹溪建桥史上奇观。


  阎坝大桥位于水坪镇境内,1972年9月建成通车,建筑方式为双跨石拱桥,净跨43米,全长57米,桥面宽10米。由于石桥使用时间久,成为危桥。


  去年以来,竹溪县借346国道竹溪段改扩建东风,将阎坝大桥纳入扩修加固工程,在紧靠老桥南边新建一个4排桩基钢筋混凝土平板桥,新老桥体合拢后两头延伸,桥面铺设20米宽,两边设置各宽2米的人行道,形成双向4车道,与两端公路相接。


  竹溪桥梁建设者充分利用老桥主体,加宽加固的桥梁,既不影响国道车辆通行,又节省建设资金,还减少了建设用工,缩短了施工周期。特别是“一桥两制”的桥体设计,南北相望各不相同,成为一道有趣的景观。


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